ประการแรก ในด้านหนึ่ง จะมีแรงเสียดทานเล็กน้อยทุกครั้งที่หมุนสกรู และความเสียดทานจะทำให้เกิดความร้อนมาก หากอยู่ภายใต้สภาวะที่มีความถี่สูงและการใช้งานสูงความร้อนของชิ้นส่วนนี้จะมีขนาดใหญ่มากดังนั้นความร้อนของชิ้นส่วนนี้จะทำให้เปลือกมีตำแหน่งแบริ่งและซีลน้ำมันในสกรูเพิ่มขึ้นเล็กน้อยซึ่งจะทำให้เกิดการเคลื่อนตัวของสกรูตัวหนอนและเฟืองตัวหนอนด้วยกล้องจุลทรรศน์ทำให้เกิดความไม่เสถียรซึ่งจะส่งเสริมให้เกิดความขัดแย้งที่สำคัญจึงก่อให้เกิดวงจรอุบาทว์ ในทางกลับกัน เนื่องจากการยกสกรูมีช่องว่างระหว่างสกรูตัวหนอนและเฟืองตัวหนอน ความขัดแย้งระหว่างเฟืองตัวหนอน เฟืองตัวหนอน และลีดสกรูจึงเกิดขึ้น พวกเขาติดต่อกันโดยตรง เมื่อเฟืองตัวหนอนและเฟืองตัวหนอนหมุนด้วยความเร็วสูง จะเกิดข้อขัดแย้งมากมายระหว่างเฟืองตัวหนอนและเฟืองตัวหนอน ข้อขัดแย้งระหว่างเฟืองตัวหนอนและลีดสกรูจะมีมากขึ้น และพวกมันจะนวดกันซึ่งจะทำให้เกิดวัตถุการเจียรจำนวนมาก และวัตถุการเจียรเหล่านี้ภายใต้การกระทำของแรงเสียดทานจะผลิตวัตถุที่เป็นแป้งจำนวนมาก ซึ่งจะส่งเสริมความขัดแย้งระหว่างเฟืองตัวหนอนกับเฟืองตัวหนอนและเฟืองตัวหนอนและลีดสกรู เมื่อเวลาผ่านไป ช่องว่างในลิฟต์จะเพิ่มขึ้น การสั่นจะเกิดขึ้น และเสียงจะเพิ่มขึ้น
ดังนั้นเพื่อป้องกันการเสียดสีอย่างรุนแรง จะต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำ ซึ่งจะทำให้เกิดความเย็นอย่างมีประสิทธิภาพและลดระดับแรงเสียดทานของการยกสกรู นอกจากนี้ จะต้องทำความสะอาดเฟืองตัวหนอน สกรู และแบริ่งในลิฟต์ยกแบบสกรูเป็นประจำ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของลิฟต์
ถ้าน็อตสกรูหลายหัวล้มโดยไม่ตั้งใจหรือคุณถอดชิ้นส่วนออก โปรดติดตั้งน็อตใหม่ดังนี้: ทำปลอกกลวงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางด้านล่างของร่องน้ำสกรูเล็กน้อย (เล็กกว่าประมาณ 0.1 มม.) เส้นผ่านศูนย์กลางภายในใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของปลายสกรูเล็กน้อย (ใหญ่กว่า 0.5~2 มม.) และมีความยาวมากกว่าความยาวของน็อต (ยาว 10~50 มม.) ปิดกั้นปลายด้านหนึ่งของปลอกกลวงด้วยวัตถุที่อ่อนนุ่ม เช่น โฟมบรรจุภัณฑ์ สอดเข้าไปในน็อตที่สะอาดไร้ลูกบอล จากนั้นจึงบรรจุลูกบอลที่สะอาดทีละชิ้นลงในแต่ละร่องหมุนเวียน เติมพื้นที่ว่างหนึ่งวงกลม (เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกบอลควรอยู่ระหว่าง 0.5 ถึง 1.5) จากนั้นค่อยๆ หมุนปลอกกลวง หลังจากที่เรียบแล้ว ให้ดันปลอกกลวงไปยังวงกลมถัดไปจนเต็ม
จากนั้นถอดไส้ออกจากปลั๊ก ใส่ปลอกกลวงและน็อตเข้าที่ปลายเพลาสกรู จับปลอกกลวงด้วยมือข้างหนึ่ง แล้วค่อยๆ ขันน็อตเข้ากับสกรูด้วยมืออีกข้างจนกระทั่งขันน็อตเข้ากับส่วนร่องเกลียวที่มีประสิทธิภาพของสกรู ในที่สุด จาระบีหรือน้ำมันหล่อลื่นจะถูกเขียนลงในรูเติมน้ำมันของน็อต และน็อตหมุนจะถูกเคลื่อนย้ายมากกว่า 2 ครั้งตลอดจังหวะทั้งหมดเพื่อตรวจสอบว่างานราบรื่นหรือไม่ ในที่สุดก็มีการเขียนจาระบีหรือน้ำมันหล่อลื่นอีกครั้งและงานก็เสร็จสิ้น
วิธีที่สอง
แทนที่จะใช้ปลอกกลวงที่กลึงแล้ว ให้ทาจาระบีที่มีความหนืดสูงอย่างสม่ำเสมอบนร่องด้านในของน็อตที่ทำความสะอาดแล้ว ติดลูกบอลทีละลูกเข้ากับจาระบีในร่องรางนำ หลังจากที่ลูกบอลทั้งหมดติดอยู่แล้ว ให้ขันสกรูเข้ากับสกรูอย่างระมัดระวัง เช่นเดียวกับข้างต้น